Jednoznaczne wyznaczenie dokładnego początku prac nad tym typem okrętów nie jest proste ani oczywiste - o ile w ogóle możliwe. Z całą pewnością jeszcze zanim North Carolina przybrała swój ostateczny kształt, rozpoczęto prace nad jego następcą, który miał znacząco różnić się od poprzednika.
Już na etapie zatwierdzenia projektu wstępnego, który ostatecznie został bardzo zmieniony, w zasadzie wszyscy byli z niego niezadowoleni. 27 węzłowy pancernik z tuzinem dział 356 mm i opancerzeniem nawet nie przystosowanym do odpierania takich pocisków, nie mógł budzić entuzjazmu, a tak przedstawiał się okręt w marcu 1937 roku, gdy rozpoczynano dywagacje nad jego następcą.
Stwierdzenie, jakoby typ North Carolina nie był przystosowany do odpierania uderzeń własnej artylerii może budzić zdziwienie, ale w pełni odpowiada rzeczywistości. Oczywiście okręt miał jakąś "strefę bezpieczeństwa" przeciwko pociskom kalibru 356 mm, ale węższą niż życzyła sobie marynarka, a do tego w zasadzie brak ochrony przed pociskami nurkującymi, na które w międzyczasie zaczęto zwracać coraz większą uwagę.
(fragment rozdz. 3. Pancerniki typu South Dakota (BB 57)
Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.
Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.
