W książce poruszono problematykę interoperacyjności, czyli właściwości urządzeń i systemów do automatycznego współdziałania z innymi urządzeniami i systemami. Podkreślono znaczenie roli człowieka, który projektuje te urządzenia i systemy, jak również inicjuje oraz organizuje ich współdziałanie.
W pracy przyjęto dwie perspektywy: podmiotu wprowadzającego do eksploatacji urządzenie oraz system, jak również organu administracji publicznej oceniającego stan techniczny tego urządzenia i systemu, a także wydającego zgodę na jego eksploatację. Porównano zakres ochrony interesu publicznego związanej ze stosowaniem poszczególnych rodzajów urządzeń i systemów, które są stosowane w kilku obszarach, w tym: transportu kolejowego, transportu lotniczego oraz publicznych systemów teleinformatycznych.
Badano w szczególności dopuszczenie do stosowania tych urządzeń i systemów oraz ingerencję organów administracji publicznej w ich eksploatację.