Sowieckie czołgi lekkie BT, które pojazdami kołowo-gąsienicowymi, zdolnymi zarówno do jazdy w terenie, jak i do szybkiego poruszania się po drogach utwardzonych, doskonale nadawały się do realizacji planów Stalina „przeniesienia płomienia rewolucji proletariackiej po Europie”. Po cóż bowiem były potrzebne Armii Czerwonej czołgi przystosowane do szybkiej jazdy po autostradach, których wówczas nie było w Związku Sowieckim. Takie drogi znajdowały się natomiast w Niemczech, Holandii, Belgii, czy we Francji. Jak zresztą pokazała późniejsza praktyka eksploatacji czołgów BT w Armii Czerwonej, podwozie kołowe było używane tylko sporadycznie, zaś podczas przemarszów i w walce używano gąsienic.
Czołgi BT były produkowane w trzech podstawowych wersjach produkcyjnych: BT-2, BT-5 i BT-7, a ponadto zostały wykorzystane do budowy wozów wsparcia BT-7A uzbrojonych w armatę kalibru 76,2 mm, czołgów mostowych, wozów dowodzenia itp. W niniejszej publikacji zostaną omówione tylko wymienione podstawowe wersje.
Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.
Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.
Szybka wysyłka
