Boeing B-29 Superfortress. Tom 622

`Superforteca` stanowiła największe osiągnięcie amerykańskiego przemysłu lotniczego okresu II wojny światowej. B-29 był nieporównywalny z żadnym innym samolotem skonstruowanym w tym samym okresie, zarówno w obozie aliantów jak i w państwach Osi. Poza imponującym zasięgiem i udźwigiem bomb, był to pierwszy samolot bojowy wykorzystywany operacyjnie, w którym z powodzeniem zastosowano kabiny ciśnieniowe, co radykalnie zmieniło warunki dla członków załóg w locie na dużej wysokości (powyżej 9000 metrów). B-29 wyposażono w system uzbrojenia obronnego złożony ze zdalnie sterowanych wieżyczek strzeleckich z centralnym systemem kierowania ogniem sterowanym za pośrednictwem komputerów analogowych. Samolot dysponował potężnym udźwigiem bomb przekraczającym 9 ton i zasięgiem pozwalającym na prowadzenie działań bojowych w promieniu ponad 3 tysięcy kilometrów od bazy. Począwszy od połowy 1944 roku B-29 posłużyły do zaatakowania japońskich wysp macierzystych i zniszczenia potencjału przemysłowego Japonii. Miażdżące w skutki długotrwałej ofensywy bombowej prowadzonej przez jednostki U.S Army Air Force, a w tym dwóch uderzeń bombami jądrowymi, doprowadziły latem 1945 do zakończenia działań wojennych na Dalekim Wschodzie.